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リフィルバルブ:1個 / HFC-134a(200g)×10缶
ガスガン HFC-134a ねじ切り ガス缶 サービス缶 ノズル 詰め替え アダプター セット 注入 バルブ 予備パッキン 付き|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)
HFC-134aサービス缶(200g)⇒ AirGun専用ガスボンベへ詰め替えバルブ ガス漏れは許さ
4→6mm変換継手セット HFC-134aサービス缶ガス詰め替えアダプター 外部ソースとして使用も可 エアタンク エアータンク代用
HFC-134aサービス缶(200g)⇒ AirGun専用ガスボンベへ詰め替えバルブ ガス漏れは許さない 売れ筋 マルイガス
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R134a タップバルブ 缶切りバルブ サービス缶バルブ 車 自動車 エアコン用 ガスチャージ HFC-134a 冷媒用品
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●フロンガスは、ボンベでもマガジンでも、液化ガスの状態で詰め替えることが重要ですのでサービス缶は逆さまにして保持することが必要となります。
●例えば、(バルブに直接横方向から押し込むスタイルで注入バルブが無いタイプ)の場合、サービス缶を逆さまにして保持する(手1)と、押し付けた瞬間にバルブハンドルを開放させる(手2)と、AirGun専用ガスボンベを横方向にサービス缶へ押し付ける(手3)が必要となり、このタイプの詰め替えバルブは、液化ガスのまま1人で詰め替えるのは事実上困難です。
●また、(バルブからホ-スが繋がっているタイプ)の場合でも、サービス缶を逆さまにして保持する(手1)と、押し付けた瞬間にバルブハンドルを開放させる(手2)と、ホースの先端をAirGun専用ガスボンベへ押し付ける(手3)が必要になり、液化ガスのまま1人で詰め替えるのは事実上困難です。
●どちらも、バルブハンドルを開放させっぱなしで、無駄なガスの損失を気にしないのであれば、1人で詰め替えは出来なくも無いのですが・・・・。 200gのサービス缶1本に付き、30~50g程度のガスが損失してしまいます。ガスガンのランニングコストを下げるという本来の目的からすると、未完成な製品と言わざるを、えません。
●本製品は、サービス缶バルブに注入バルブを設けてありますので、バルブハンドルを開放した状態でも保管が出来ます。
【使用方法】①赤色のハンドルが付いたバルブ本体をサービス缶(200g)に取り付け、真鍮製の薄いロックナットを締め付けて固定します。②赤い ハンドルを右へ止まるまで強く回して缶上部の蓋に穴を開けます。③予め、赤色のバルブハンドルを左へ止まるまで回し(バルブを完全に開放)させておきます。④サービス缶を逆さまに保持する(手1)とサービス缶バルブに設けられた注入バルブに向けて、横に寝かせた状態のAirGun専用ガスボンベを、水平方向へ押し付ける(手2)だけで、1人で簡単に液化ガスとして詰め替えを行なうことが出来ますので、ガスガンのランニングコストは、無駄なく下げる事が出来ます。 【注意事項】●本品には、R134aサービス缶(200g)と空のAirGun専用ガスボンベは、付属しておりませんので、別途ご用意下さい。●サービス缶バルブ(赤いハンドルの付いた部品)に取り付けられた、シルバー色の注入バルブアダプターのねじサイズはM10×1.5(P)です。AliExpress及び 等で販売されているサービス缶バルブの取り出し部のオスねじは1/4インチ(SAE規格)ですので、互換性はありません。●長期間使用しない場合は、バルブハンドルを右回しして(完全に締めて)保管下さい。
※本品は、意匠を目的とした製品ではありません。小さなキズ、へこみがある場合がありますので神経質な方の 入札はご遠慮下さい。
※商品の同梱については、落札後の取引ナビで『まとめて取引を依頼する』を選択し、実行下さい。
※如何なる理由に関わらず、入札後の取り消しや落札後のキャンセルは、お断り致します。
※個数に関わらず値段交渉は、お断り致します。
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